De la manoeuvre des vaisseaux ou traité de méchanique et de dynamique; dans lequel on réduit à des solutions très simples les Problèmes de Marine les plus difficiles, qui ont pour objet le mouvement du Navire.
A Paris, chez H. L- Guerin et L. F. Delatour, 1757. In-4 de [4]-XXX-520 pages, [ []2; a-c4; d3; A-Z4; Aa-Zz4; Aaa-Ttt4] Plein veau moucheté brun dos à nerfs orné de filets et fleurons dorés, tranches rouges.
Illustré de 15 planches gravées dépliantes hors-texte. Édition originale. "Né au Croisic où il dirigea l’école d’Hydrographie, il attira en 1729 l’attention de l’Académie des sciences par des mémoires scientifiques dont un Traité de la mâture des vaisseaux. Il fut désigné pour participer à l’expédition qui partait en 1735 pour mesurer au Pérou la longueur d’un degré de latitude équatoriale, élément de la résolution de la controverse sur l’aplatissement de la Terre. Dans le cadre des réflexions sur la résolution de la longitude, il inventa un micromètre ou héliomètre destiné à la mesure des diamètres de la Lune et du Soleil. Parmi ses nombreux ouvrages, le novateur voire révolutionnaire Traité du navire dans lequel il introduisait le métacentre dans l’appréciation de la stabilité des navires, De la méthode d’observer exactement sur mer la hauteur des astres, le Traité de la manœuvre des vaisseaux, et le Nouveau Traité de navigation et de Pilotage en font l’une des figures majeures de la marine savante. Ils justifièrent sa nomination parmi les dix premiers membres honoraires de l’Académie de marine." Académie de marine online. Coiffe supérieure et deux coins frottés, pâles mouillures aux derniers feuillets.
